التقارب التقديريّ للأساليب الكمية في تقدير استخدامات الأرض للنقل دراسة تطبيقية في مدينة الفلوجة

الملخص

       يُعدُّ النقل أحد خدمات البنى الارتكازية المهمة في المدينة التي تتقاسم أرضها عدة استعمالات وبمساحات متباينة , وغالباً ما يكون لاستعمال النقل الأثر الكبير في تشكيل هذه الاستعمالات التي توفر الوقت والجهد وتكون سببافي سهولة الوصول Accessibility لتحقيق كفاءة في الترابط الوظيفيً   Connection باتجاه تشكيل تركيب المدينة المرسوم. ومع ارتفاع أعداد السكان في المدن, وبروز تطورات اجتماعية واقتصادية أفرزت زيادة هائلة في اعداد السيارات التي صارت تتطلب شبكة اضافية , تكون قادرة على استيعاب هذه التغيرات وتنظيمها بالنحو المطلوب الذي يعطي للمدينة امكانية النمو الحضري بالاتجاه الصحيح المواكب لتطور الحجوم السكانية واستعمالات الأرض , لذا بات الأمر يتطلب تقنيات وأساليب لها القدرة على تحديد حجم هذه التطورات , فيما لو اعتمدت التقديرات الصحيحة والمعدلة حيث من ممكن ان تختلف نتائج تقديرات اسلوب عن آخر وبنسب متفاوتة, مما يتطلب اعتماد الاسلوب ذي  النتائج الأقرب الى التطبيق الواقعي .